汽車車身焊裝夾具是怎么設(shè)計(jì)的?汽車車身 焊接 夾具的設(shè)計(jì)是一門經(jīng)驗(yàn)性很強(qiáng)的綜合性技術(shù),在設(shè)計(jì)時(shí)首先要確定生產(chǎn)綱領(lǐng),熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu),了解變形特點(diǎn),把握制件及裝配精度,通曉工藝要求。只有做到這些,才能對(duì)焊接夾具進(jìn)行全方位的設(shè)計(jì)。今天跟著韋爾迪的小編來看看汽車車身焊裝夾具是怎么設(shè)計(jì)的?
汽車車身焊裝夾具是是通過生產(chǎn)節(jié)拍體現(xiàn)的。生產(chǎn)節(jié)拍由夾具動(dòng)作時(shí)間、裝配時(shí)間、焊接時(shí)間、搬運(yùn)時(shí)間等組成。夾具動(dòng)作時(shí)間主要取決于夾具的自動(dòng)化程度;裝配時(shí)間主要取決于沖壓件精度、工序件精度、操作者的熟練程序; 焊接時(shí)間主要取決于焊接工藝水平、焊接設(shè)備的自動(dòng)化程度、焊鉗選型的合理化程度等; 搬運(yùn)時(shí)間主要取決于搬運(yùn)的自動(dòng)化程度、物流的合理化程度等。只要把握住以上幾點(diǎn),就能合理地解決焊接夾具的自動(dòng)化水平及制造成本這對(duì)矛盾。
隨著工裝制造水平與檢測(cè)手段的提高, 車身焊接夾具的定位轉(zhuǎn)化為定位板定位,要想使車身幾何精度在夾具上一次裝調(diào)成功,沖壓件就不能有較大的尺寸偏差,而且定位點(diǎn)的數(shù)量也比較多。
以上都是焊裝夾具設(shè)計(jì)的重要原理,想要了解跟多焊裝夾具的知識(shí),歡迎在線咨詢韋爾迪的小編。
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